El turismo internacional dejó en 2025 un saldo negativo histórico de USD 7.221 millones, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC). El desbalance se explica por la diferencia entre los 18,8 millones de argentinos que viajaron al exterior y los 8,7 millones de visitantes extranjeros que ingresaron al país, consolidando una tendencia de fuerte crecimiento del turismo emisivo frente a un menor flujo receptivo.
Dos caras del turismo internacional
El fenómeno refleja las dos dimensiones del intercambio turístico:
- Turismo receptivo: los extranjeros que llegan al país, que generaron ingresos por USD 4.852 millones en 2025.
- Turismo emisivo: los argentinos que viajaron al exterior, cuyo gasto alcanzó los USD 12.072 millones.
La diferencia entre ambos flujos dio como resultado el déficit récord, que supera en USD 1.213 millones el anterior máximo negativo registrado en 2017 (USD 6.008 millones).
Impacto macroeconómico
La magnitud del rojo turístico permite dimensionar su peso en la economía nacional. El déficit equivale al 40% de los vencimientos de deuda en dólares que Argentina debe afrontar en 2026 y se acerca al total de compromisos en bonos en manos privadas, estimados en USD 7.400 millones.
En perspectiva histórica, el dato se ubica como el peor resultado en al menos tres décadas. En las últimas dos décadas, el país acumuló un déficit promedio anual de USD 1.915 millones en el intercambio turístico, lo que muestra la excepcionalidad del saldo de 2025.
Tendencia creciente
El informe del INDEC confirma que la salida de divisas por viajes al exterior se consolidó como una tendencia estructural. El turismo emisivo creció de manera sostenida, mientras que el receptivo no logró recuperar niveles previos a la pandemia ni aprovechar plenamente el atractivo de la devaluación para visitantes extranjeros.
La brecha entre ambos flujos plantea desafíos para la política económica y para el sector turístico nacional, que enfrenta la necesidad de revertir el déficit mediante estrategias de promoción internacional, mejora de infraestructura y diversificación de la oferta.